Akhirnya yamaha membuka pemesanan untuk motor sport terbarunya yang akan diluncurkan setelah lebaran nanti yaitu Yamaha Byson. Dan untuk urusan harga menurut Paulus Sugih Firmanto sebagai GM Promotion and Motorsport Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) adalah kisaran Rp.19,8juta sampai dengan Rp.20juta, karena untuk motor bermodel street fighter ini untuk harga pastinya masih diperhitungkan dan akan diputuskan minggu depan oleh bagian pemasaran.
Namun ketika dikonfirmasi tentang hadirnya New Mega Pro, Paulus meyakinkan bahwa harganya tidak akan lebih mudah dari motor sport baru Honda itu. "Urusan harga, kita lebih rasional Sesuai dengan ongkos produksi nantinya." lanjut pria yang berkantor di Pulo Gadung, Jakarta Timur ini.
Bila Honda New Mega Pro tipe casting wheel dijual Rp 19,5 juta dan Byson akan bermain di bawah Rp 20 jutaan. Artinya harga Byson hanya akan selisih beberapa ratus ribu lebih mahal dari New Mega Pro.
Melihat kisaran harganya, banderol Byson terasa beda tipis dengan V-xion yang saat ini dilepas dengan harga Rp 20,5 jutaan. Padahal meski mengusung platform yang sama, sistem pengabutan di Byson masih menggunakan karburator bukan injeksi seperti yang ada di V-ixion.
Lalu apakah nantinya kedua produk ini malah akan saling membunuh di pasaran?
"Basic engine-nya memang V-ixion, tapi fiturnya dan segmennya beda, (Byson) ini untuk pengguna motor sport yang masih suka iseng kutak-kutik. Jadi mudah sekali dimodifikasi," tutup Paulus.
Tapi bila menilik fitur yang ditawarkan seperti speedometer yang sudah full digital, suspensi depan berukuran besar, pelek dan ban gambot. Dipastikan harganya yang sedikit lebih mahal dari New Mega Pro tetap akan membuat Yamaha Byson mampu bersaing di pasaran.
Kedua motor sport ini sebenarnya sudah lebih dulu muncul di India. Secara spesifikasi mesin, tidak jauh berbeda. Sama-sama mengusung mesin 150cc SOHC dua klep dan berpendingin udara, karburatornya juga sudah sama-sama dilengkapi dengan Throttle Position Sensor (TPS).
Namun ketika dikonfirmasi tentang hadirnya New Mega Pro, Paulus meyakinkan bahwa harganya tidak akan lebih mudah dari motor sport baru Honda itu. "Urusan harga, kita lebih rasional Sesuai dengan ongkos produksi nantinya." lanjut pria yang berkantor di Pulo Gadung, Jakarta Timur ini.
Bila Honda New Mega Pro tipe casting wheel dijual Rp 19,5 juta dan Byson akan bermain di bawah Rp 20 jutaan. Artinya harga Byson hanya akan selisih beberapa ratus ribu lebih mahal dari New Mega Pro.
Melihat kisaran harganya, banderol Byson terasa beda tipis dengan V-xion yang saat ini dilepas dengan harga Rp 20,5 jutaan. Padahal meski mengusung platform yang sama, sistem pengabutan di Byson masih menggunakan karburator bukan injeksi seperti yang ada di V-ixion.
Lalu apakah nantinya kedua produk ini malah akan saling membunuh di pasaran?
"Basic engine-nya memang V-ixion, tapi fiturnya dan segmennya beda, (Byson) ini untuk pengguna motor sport yang masih suka iseng kutak-kutik. Jadi mudah sekali dimodifikasi," tutup Paulus.
Tapi bila menilik fitur yang ditawarkan seperti speedometer yang sudah full digital, suspensi depan berukuran besar, pelek dan ban gambot. Dipastikan harganya yang sedikit lebih mahal dari New Mega Pro tetap akan membuat Yamaha Byson mampu bersaing di pasaran.
Kedua motor sport ini sebenarnya sudah lebih dulu muncul di India. Secara spesifikasi mesin, tidak jauh berbeda. Sama-sama mengusung mesin 150cc SOHC dua klep dan berpendingin udara, karburatornya juga sudah sama-sama dilengkapi dengan Throttle Position Sensor (TPS).
0 comments:
Posting Komentar